Radares Mirando al Sur

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Etiqueta: transporte

  • La culpa es de Pitágoras ¿no me cree?

    La culpa es de Pitágoras ¿no me cree?

    Un artículo de opinión sobre los problemas de la bancarización y el transporte en Cuba y sus orígenes.

    Cuentan —tal vez solo sea una leyenda— que cuando hicieron la nueva escuela de los Camilitos en Camagüey (la que está en la circunvalación Norte, antes estaba en la Cívica, donde yo estuve allí un breve tiempo) actuaron inteligentemente. Construyeron los edificios y no hicieron los caminitos cimentados. Inauguraron la escuela y dejaron que la gente caminara de un edificio a otro a su libre albedrío, solo trillos. Cuando estuvo claro por dónde caminarían, entonces hicieron los caminos de cementos. Normalmente los arquitectos diseñan bellos caminos rectangulares que quedan inútiles. Es simple, la gente siempre le hace caso caso a Pitágoras y coge por la hipotenusa (que no, no es una musa griega). En general, los humanos nos regimos por un principio universal: La Ley del Menor Esfuerzo, de la cual el teorema de Pitágoras es solo un caso particular.

    Así sucede con todo en la sociedad, las personas tratamos de resolver todos los problemas siguiendo la Ley del Mínimo Esfuerzo y hacemos un esfuerzo mayor, si y solo sí, hay algo que NOS OBLIGUE.

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  • Do you speak English?

    Dalia, protagonista de esta historia y José Galano, bailando en una fiesta, en Moscú, a finales de los años 70.
    Dalia y Galano bailando.

    Estimados lectores, yo tuve la inmensa dicha de compartir mis cinco años de estudio en el Instituto de Ingenieros del Transporte de Moscú con Dalia Guardo Fernández, una persona maravillosa, callada, introvertida, nunca se quejaba de nada, siempre presta a ayudar a todo el mundo en lo que hiciera falta y estuviera en sus manos, siempre presta a escuchar las cuitas de otros, trabajadora, estudiosa y esforzada hasta no dar más. En fin, un dulce de persona. Hoy les traigo una anécdota que me contó Dalia, ya saben que yo soy cuentero de segunda y hasta de tercera mano.

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  • Castas: los Cho_feroces

    Contaré algunas anécdotas; pero estoy seguro que mis lectores tienen muchas más que yo. Es que los choferes de los carros estatales en Cuba son un poder oculto, pero no inferior al del jefe. Ellos cumplen con lo que le diga el jefe, y después … hacen lo que quieren porque en sus manos está un elemento muy valioso en Cuba por su escasez: carro-combustible y eso les confiere un poder ilimitado. Miren que he visto campañas para que los choferes de carros estatales alivien el penoso problema del transporte. En vano, dura apenas unos días, los cho_feroces logren evadir a los inspectores, mayormente, con la anuencia de los jefes a los cuales transportan (ah y como sufren cuando un inspector los «traba» y tienen que montar a plebeyos peatones). Los cho_feroces ni se crean ni se destruyen, solo pasan de un carro estatal a otro. Nunca he visto a una persona más deprimida que a un chofer de carro estatal que lo bajen y se convierta en un miserable peatón (también he visto jefes deprimidos cuando le quitan el carro asignado, todo un símbolo de su poderío). Bueno, sígame y le cuento algunas anécdotas.

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  • Ironías del destino: el experto

    Trayectoria del huracán Kate

    El suceso que deseo contar hoy a mis lectores ocurrió hace muuuuucho tiempo, tanto que olvidé el nombre del protagonista. Fue en el año 1985, al paso del temible huracán Kate por el norte de Cuba, siguiendo una trayectoria parecida a la de Irma en el 2017. Pero antes de contarles lo que pasó, debo imponer a mis nunca bien ponderados y fieles lectores de un grupo de cosas para que puedan comprender la esencia de este post.

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  • Ver la paja en el ojo … del transporte

    «No podemos solucionar problemas usando el mismo razonamiento que usamos cuando los creamos”
        –Albert Einstein

    No es que me crea en condiciones de dar opiniones porque me haya graduado del Instituto de Ingenieros de Transporte de Moscú. A fin de cuentas mi especialidad de Automática, Telemecánica y Comunicaciones era de perfil bastante cerrado hacia el ferrocarril y, por otra parte, ni siquiera ejercí en ella. Hace ya más de 40 años que me “divorcié” de esa especialidad y me convertí en ingeniero de radar en segundas “nupcias”. Nada, doy opiniones porque los cubanos somos así, “metíos” en todo, hablamos de pelota, de meteorología y de lo que sea como si fuéramos expertos. Así que, amables lectores, aquí van un grupo de observaciones y opiniones desatinadas que se me ocurren.

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