Radares Mirando al Sur

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Radares meteorológicos: ¿Cómo calcular su eficiencia?

Ya en un artículo (Radares meteorológicos: eficacia) dejamos establecido cómo se puede medir la eficacia de un radar meteorológico destinado a satisfacer las exigencias de múltiples usuarios según las diferentes aplicaciones que puede brindar el mismo. Ahora le toca el turno a la eficiencia del funcionamiento de este complejo equipo. El término eficiencia se puede definir como la capacidad de alcanzar un objetivo final con poco o ningún desperdicio, esfuerzo o energía (y yo agregaría: tiempo). Ser eficiente significa que puedes lograr tus resultados utilizando los recursos que tienes de la mejor manera posible. En pocas palabras, algo es eficiente si no se desperdicia nada y se optimizan todos los procesos. Surge la pregunta ¿Por qué es importante medir la eficiencia de un radar? Y una vez respondida esa pregunta viene la otra ¿Cómo determinamos la eficiencia de un radar meteorológico? Acompáñeme y les doy mi opinión.

En el mundo de hoy la eficiencia, sobre todo la eficiencia energética ha pasado a un primer plano. Es muy simple, los procesos y equipos que no sean eficientes no serán sostenibles, como los dinosaurios, desaparecerán y aparecerán nuevos procesos y equipos que en su conjunto suplan a aquellos que no eran eficientes. Los radares meteorológicos no están ajenos a esta problemática.

Para definir la eficiencia tenemos que comenzar por enumerar los recursos que se emplean en el funcionamiento de los radares y la forma en que podemos medirlos. Los recursos empleados en los radares se pueden concentrar en los siguientes grupos: 1) Recursos humanos, 2) Recursos energéticos, 3) Materiales gastables, 4) Piezas de repuesto y 5) Pago de servicios a terceros. Ya sabemos del artículo antes mencionado que la eficacia, es decir la efectividad del radar, la medimos por la cantidad de observaciones ejecutadas, esa es la salida del sistema. Por tanto, la eficiencia la medimos definiendo la cantidad de recursos invertidos para ejecutar UNA observación.

Recursos humanos

Para el normal funcionamiento del radar tenemos que invertir en recursos humanos de los siguientes tipos: 1) personal de operación (generalmente nivel técnico medio con cursos de especialización), 2) personal de mantenimiento (técnicos e ingenieros con especialización en radar, que pueden estar permanentemente en el radar o brindar el servicio con visitas esporádicas o que puede ser contratado a terceros), 3) personal auxiliar (cocineros, custodios, personal de limpieza, operadores de grupos electrógenos, varía según la instalación del radar en cuestión). Todo lo relacionado con los recursos humanos se contabiliza en pesos cubanos.

Trabajos de mantenimiento a un radar japonés RC-32B de 1873.

Recursos energéticos

Dependiendo de la instalación, el radar puede disponer de suministro eléctrico de la red industrial, o de grupos electrógenos (generador diesel, paneles solares, turbinas eólicas o una combinación de algunos de ellos). Normalmente en Cuba tenemos que separarlo, la energía la contabilizamos en kWh y la que proviene de los generadores diesel la contabilizamos en litros de combustible. Ambas pueden llevarse al monto en dinero; pero como en Cuba ambas cosas se reciben normadas por una cuota fija, no tiene sentido convertirlo todo a su costo en moneda nacional, sino que es preferible mantenerlos separados.

Consumo de los radares cubanos reducido de 20 kW a mucho menos de 2 kW.

Materiales gastables e Insumos

En este acápite se recogen los útiles de limpieza, materiales de aseo y limpieza, lubricantes, pinturas y útiles para pintar, herramientas y materiales para lijar, tumbar herrumbre, cepillar y otros insumos para herramientas (brocas, hojas de seguetas, dados y machos). Los materiales los medimos por su importe (en el caso de Cuba en divisas porque se adquieren en el extranjero).

Matriales para dar mentenimiento a los anillos colectores de un radar.

Piezas de repuesto

Un radar para funcionar consume piezas que se gastan con el tiempo: descargadores, magnetrones, tiratrones, y en general, partes, piezas y componentes para reparar averías. Las piezas de repuestos los medimos por su importe (en el caso de Cuba en divisas porque se adquieren en el extranjero).

Magnetrón euso MI-503 adaptado a un radar japonés RC-32B de 1973.

Servicios de terceros

En Cuba es necesario pagar a COPEXTEL, CIMEX, SEPSA, SEISA y otras instituciones el servicio a los equipos de climatización, UPS, aterramientos, pararrayos, verificación y certificación de aterramientos y pararrayos y otros.

Radar Meteorológico RD-200SX, prototipo de Radar Meteorológico Cubano (Doppler).

Ejemplos

A modo de ejemplos salteados les puedo comentar: en el año 2007 (el mejor que tuvo el radar de Holguín), este radar tuvo una eficiencia energética (sin considerar otros gastos) de 18.87 kWh por observación. En el año 2013, el radar de Camagüey tuvo una eficiencia energética de 1.42 kWh por cada observación, 6.25 veces más eficiente que el radar de Holguín. Por otra parte, en el año 2017, la red de radares tuvo una eficiencia de 5.20 CUP (contabilizando los gastos que se miden en pesos cubanos) por cada observación. La idea de llevar estos indicadores por cada radar cada año es buscar reducir los gastos (eficiencia) y aumentar el número total de observaciones (eficacia).

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