La India, la tercera economía del mundo, un miembro de los BRICS, está llevando a cabo una de las modernizaciones más ambiciosas de su infraestructura de observación meteorológica. La red de radares Doppler (DWR) del país crecerá de forma espectacular en los próximos años, impulsada por la Misión Mausam y una inversión de 2.000 millones de rupias (unos 240 millones de dólares). En este post les he recopilado el estado actual de la red, sus planes de expansión y los nuevos radares que ya están operativos o en fase de instalación.
Contexto: ¿por qué tantos radares nuevos?
La India es un país muy vulnerable a fenómenos extremos: ciclones, monzones torrenciales, inundaciones y olas de calor. La red actual de radares Doppler, aunque eficaz, tiene grandes zonas sin cobertura (como el noreste, partes de los Ghats Occidentales y regiones de montaña). El objetivo del IMD (India Meteorological Department) es instalar 126 radares para 2027, frente a los 47 que había en 2024-2025.
Entre las novedades más destacadas están:
- 10 nuevos radares de banda X (corto alcance, alta resolución) para zonas urbanas y de montaña.
- Radares de estado sólido y doble polarización en ubicaciones estratégicas.
- Participación de la industria local (BEL, Baharat Electronics Limited, Astra Microwave, Data Patterns) en la fabricación.
Estado actual de la red (datos oficiales a mayo de 2026)
Según la respuesta parlamentaria del 12 de febrero de 2026 (Lok Sabha), el IMD operaba 48 radares Doppler. A ellos hay que sumar 3 radares de la Fuerza Aérea India (IAF) de banda C, que apoyan la navegación militar y civil (tal vez haya más, la información es incompleta).
A continuación les presento el listado (de lo que he encontrado), con los radares del IMD, de ISRO (Indian Space Research Organisation), del IITM y de la IAF. La tabla incluye banda, polarización, fabricante y notas sobre su estado.
Tabla de radares meteorológicos operativos en la India (2026)
| N.º | Estado/UT | Ubicación | Organización | Banda | Dual‑pol | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andhra Pradesh | Machilipatnam | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | DWR S‑band. |
| 2 | Andhra Pradesh | Visakhapatnam | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 3 | Andhra Pradesh | Sriharikota | ISRO | S | Sí | BEL / ISRO | Radar espacial. |
| 4 | Assam | Mohanbari | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 5 | Assam | Jorhat | IMD | X | No espec. | — | Corto alcance. |
| 6 | Bihar | Patna | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 7 | Chhattisgarh | Raipur | IMD | C | Sí | BEL / ISRO | Nuevo (2025), estado sólido, alcance 250 km. |
| 8 | Goa | Goa (Panaji) | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 9 | Gujarat | Bhuj | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 10 | Himachal Pradesh | Jot | IMD | X | No | — | Alta montaña. |
| 11 | Himachal Pradesh | Murari Devi | IMD | X | No | — | |
| 12 | Himachal Pradesh | Kufri | IMD | X | No | — | |
| 13 | Jammu & Kashmir | Banihal Top | IMD | X | Sí | BEL / ISRO | |
| 14 | Jammu & Kashmir | Jammu | IMD | X | Sí | BEL / ISRO | |
| 15 | Jammu & Kashmir | Srinagar | IMD | X | Sí | BEL / ISRO | |
| 16 | Karnataka | Mangaluru | IMD | C | Sí | BEL / ISRO | Nuevo (2025), estado sólido. |
| 17 | Kerala | Kochi | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 18 | Kerala | Thiruvananthapuram (VSSC) | ISRO | C | Sí | ISRO / BEL | |
| 19 | Ladakh | Leh | IMD | X | Sí | BEL / ISRO | El radar más alto de India (3.500 m). |
| 20 | Madhya Pradesh | Bhopal | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 21 | Madhya Pradesh | Silkheda | IITM | ? | ? | — | Radar de investigación. |
| 22 | Maharashtra | Mumbai (Colaba) | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 23 | Maharashtra | Nagpur | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 24 | Maharashtra | Solapur | IITM | C | ? | — | |
| 25 | Maharashtra | Veravali | IMD | C | Sí | BEL / ISRO | |
| 26 | Maharashtra | Mumbai (Juhu) | IITM | ? | ? | — | |
| 27 | Maharashtra | Mumbai (Panvel) | IITM | ? | ? | — | |
| 28 | Maharashtra | Mumbai (Kalyan) | IITM | ? | ? | — | |
| 29 | Maharashtra | Mumbai (Vasai) | IITM | ? | ? | — | |
| 30 | Maharashtra | Mahabaleshwar | IITM | X | No | — | Inaugurado abr 2026. |
| 31 | Meghalaya | Cherrapunji (Sohra) | ISRO | S | Sí | ISRO / BEL | |
| 32 | Odisha | Gopalpur | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 33 | Odisha | Paradip (Paradeep) | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 34 | Punjab | Patiala | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 35 | Punjab | Adampur | IAF? | C | Sí | ? | Apoyo a la aviación militar. |
| 36 | Rajasthan | Jaipur | IMD | C | Sí | BEL / ISRO | |
| 37 | Rajasthan | Jodhpur | IAF? | C | Sí | ? | Apoyo a la aviación militar. |
| 38 | Tamil Nadu | Chennai (S‑band) | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | Antiguo Selex, modernizado. |
| 39 | Tamil Nadu | Karaikal | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 40 | Tamil Nadu | Chennai (NIOT) | NIOT | X | No | — | Radar marítimo. |
| 41 | Tamil Nadu | Sulur | IAF? | C | Sí | ? | Apoyo a la aviación militar. |
| 42 | Telangana | Hyderabad | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 43 | Tripura | Agartala | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 44 | Uttarakhand | Lansdowne | IMD | X | No | — | |
| 45 | Uttarakhand | Mukteshwar | IMD | X | No | — | |
| 46 | Uttarakhand | Surkanda Devi | IMD | X | No | — | |
| 47 | Uttar Pradesh | Lucknow | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | |
| 48 | West Bengal | Kolkata | IMD | S | Sí | BEL / ISRO | Antiguo Selex, modernizado. |
Nota: La mayoría de los radares IMD han sido modernizados a doble polarización y fabricados por BEL con tecnología ISRO. Los radares IAF son operados por el Ministerio de Defensa y no aparecen en las listas civiles, pero sus imágenes se tributan a los proveedores del Tiempo en Internet.
Nota: si el lector desea conocer sobre las bandas de trabajo y su relevancia puede leer el post.
Planes de expansión: la Misión Mausam
El gobierno indio ha aprobado un plan para triplicar la red en apenas dos años. Algunas cifras importantes:
- Objetivo 2026‑2027: 126 radares Doppler.
- Inversión total: 2.000 millones de rupias (2024‑2026).
- Nuevas ubicaciones confirmadas: Bengaluru, Ahmedabad, Ranchi, Guwahati, Port Blair, Wayanad (Kerala), Doda, Rajouri, Anantnag, Baramulla (J&K), Ongole, Amaravati, Kakinada (AP), Kollam (Kerala), Minicoy, Amindivi, y cinco nuevos en Uttar Pradesh (Azamgarh, Jhansi, Aligarh, Varanasi, además del ya existente Lucknow).
Radares de banda X (alta resolución)
Se desplegarán 10 radares de banda X (alcance ~100 km) para cubrir zonas urbanas complejas y terrenos montañosos. Fabricados por BEL, algunos ya están operativos en Chennai (3 unidades), Wayanad y Tripura.
Industria local: nuevos contratos
- Astra Microwave suministrará 6 radares S‑band polarimétricos por 171 crore de rupias.
- Data Patterns ha recibido un pedido de 32 radares por valor de 279‑288 crore de rupias.
- BEL ya fabrica la mayoría de los radares IMD bajo licencia ISRO.
Fuentes utilizadas
- Respuesta parlamentaria de la India (Lok Sabha), 12 de febrero de 2026. (Los principales aspectos de esta respuesta parlamentaria incluyen:Expansión de la Red de Radares: Se confirmó la instalación de 3 nuevos radares, incluyendo dos bandas C en Raipur y Mangaluru, y un radar banda X en Jorhat, Assam. Cobertura en el Himalaya: El gobierno destacó la puesta en funcionamiento de 10 nuevos radares meteorológicos en la región del Himalaya Occidental (Leh, Srinagar, Jammu, Kufri, entre otros) para la monitorización en tiempo real. Región de Kerala: El Ministerio de Ciencias de la Tierra también publicó un informe específico sobre Kerala. En él se especificó que actualmente hay dos radares operativos en la región: el radar de banda S en Kochi y el radar de banda C en el ISRO (Thiruvananthapuram)).
- Base de datos de la OMM (https://wrd.mgm.gov.tr/).
- Noticias y blogs especializados: MeteoRadares (blog Radares Mirando al Sur), Tropical Globe. (https://meteoradares.wordpress.com/2025/05/28/india-triplicara-su-red-de-radares-doppler-para-2026/ https://meteoradares.wordpress.com/2025/01/20/india-invierte-2-000-millones-de-rupias-en-radares-y-satelites-para-mejorar-la-prediccion-de-condiciones-meteorologicas-extremas/ https://meteoradares.wordpress.com/2025/05/28/india-triplicara-su-red-de-radares-doppler-para-2026/ https://tropicalglobe.com/radar_database/)
- Informes de prensa sobre la Misión Mausam y contratos de defensa (https://www.indiascienceandtechnology.gov.in/st-visions/national-mission/mission-mausam)
Conclusión
La India está dando un extraordinario salto cualitativo y cuantitativo en su capacidad de observación meteorológica. La combinación de radares de las bandas S, C y X, todos ellos con doble polarización en su mayoría, permitirá mejores predicciones de ciclones, lluvias torrenciales y fenómenos extremos. La inclusión de algunos radares de la Fuerza Aérea y de centros de investigación (ISRO, IITM) completa un ecosistema robusto.
Seguiré actualizando este post a medida que se instalen nuevos radares y se hagan públicos más datos oficiales.
Si conoce alguna ubicación o fuente adicional, ¡no dude en compartirla!
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